日本一の漁獲量を誇る銚子漁港・データ＆美味しい話編

サカマ — Sat, 27 Feb 2016 10:05:20 +0000

銚子漁港の水揚げ量が日本一という理由について、首都圏から距離が近いことが挙げられます。
戦後の食糧難の時期、銚子に水揚げされた魚は首都圏に運ばれ、日本の復興を支えました。
首都圏向け魚介類の食糧供給基地としての重要な役割があり、水産業や水産関係業が集積した4万平米の漁港の中には、水揚げされた魚を加工・流通を連携した総合的な機能を備えた施設、卸売市場、水産加工団地、巨大冷凍・冷蔵施設が存在しています。
銚子漁港というと、大型マグロやカツオなどを獲って来た遠洋延縄漁船の基地というイメージがあります。
確かに日本各地の遠洋漁船が長い航海の後、水揚げのために銚子へやって来ますが、水揚げ量の割合としては10％程に過ぎません。
銚子漁港で一番水揚げが多いもの、それはアジ、サバ、イワシの様な浮き魚たちなのです。
銚子で太平洋に注ぐ日本一の河川・利根川の水は豊富な栄養が潤沢に含まれています。
また銚子沖合は暖流の黒潮と、寒流の親潮が激しく交錯するため、潮目に魚の餌となるプランクトンが多く発生します。
この銚子沖合の好漁場は、浮き魚や底魚が豊富に存在しており魚種も多様です。
平成21年度には223,739トンの水揚げで日本1位、23,077,899千円の水揚げ金額で日本6位を記録しています。
このうち、銚子地域で操業する沖合底引き船は5隻おり、水揚げは1,285トンで全体の0.57％、水揚げ金額は684,815千円で全体の2.9％ですが沿岸の小魚漁で見ると20％の割合を占めています。
魚種が豊富で単価が安いため、地元の小売店にとっては貴重な存在になっています。
さて硬い話が続きましたが、今度はおいしいお話を。
漁港の第一卸売市場には｢万祝｣という食堂があります。
銚子港で水揚げほやほやの美味しい魚料理がリーズナブルな価格で楽しめます。
その日に獲れた日替わり定食をはじめ、豪快なマグロ丼や刺身、キンメダイやアジ、サバなどの干物や焼き魚定食、フライ定食など、どれもとても美味しそうでメニューを選ぶのが困ってしまう程です。
火曜日が定休(火曜が祝日の場合は翌日が休み)、午前8時から午後3時(午後2時ラストオーダー)となっています。
そして漁港のすぐ傍に水産物卸売センター「ウオッセ21」があり、鮮魚や干物、加工品、名物の濡れ煎餅などが販売されています。
食堂もあり、銚子港を一望できるポートタワーがあります。
是非、3月の連休にはお出掛けされてはいかがでしょうか。
画像出典元：http://www.animal-planet.jp/zekkei/japan-03.html?keepThis=true&TB_iframe=true&height=400&width=700

日本一の水揚げ量を誇る銚子漁港・歴史編

サカマ — Wed, 24 Feb 2016 10:19:55 +0000

平成27年の水揚げ量日本一を記録したのは、千葉県銚子市の銚子漁港で21万9,261トンを記録しました。
この数字は前年よりも20％減で、主力のイワシ、サンマ、サバの水揚げが例年よりも高い海水温の影響で、かなり少なかったことが挙げられます。
一方、近海まぐろは新市場のオープン効果により水揚げ量が上向きました。
銚子港の水揚げ量日本一という記録は5年連続達成中で、第2位に静岡県・焼津漁港、第3位に北海道・釧路漁港と続きます。
銚子市は関東平野の最東端、千葉県の北東部の太平洋にせり出した所に位置しており、周辺が海であることから温暖な海洋性気候で夏は涼しく、冬は暖かい年間平均気温が15℃の街です。
本州や北海道、四国、九州で一番早く夜が明けることで有名で、元旦や初日の出では多くの人々が犬吠埼にやって来てご来光を拝んでいます。
銚子は漁業以外に醤油製造が盛んで、日本の醤油生産量の3割以上を占めています。
漁業の基地、銚子漁港は利根川の河口付近にあります。
昔より銚子では漁業が盛んでしたが、利根川河口付近は底に岩があり水深が浅く、干潮時と満潮時の潮の流れが速く、一年中強い風が吹き荒むことで三角波が発生する海域で｢日本三大海難｣のひとつにあげられていました。
遭難者が千人を超える状況に、町民や漁師から安心して漁ができる安全な漁港を造ってほしいという強い要望が上がります。
大正時代になると、銚子醤油株式会社(現・ヒゲタ醤油)社長の濱口吉兵衛氏が千葉県水産株式会社社長に就任し、国と県に安全な漁港を設置するように活動を始めます。
国と県が付近周辺を調査して、海底の大きな岩をダイナマイトで発破して水深を深くすることを試みますが、潮の流れが更に急激になってしまのでした。
濱口氏は銚子の漁民の安全を確保するため、そして国にこの実情を知ってもらうため国会議員になることを決意します。
選挙で当選した濱口氏は、千葉県会議員の小野田周斎氏と共に銚子港改修工事の必要性を国に訴え続け、遂にこの改修案が国会で可決されたのでした。
1925年(大正14年)に改修工事が始まり、1932年(昭和7年)に完成します。
第2次世界大戦では漁港施設が消失する被害を受けますが、戦後になると施設の復旧して3つの大型卸売市場を整備します。
以降現在に至るまで80年間、地元漁船や北は北海道から南は沖縄まで沖合漁船の拠点基地港として発展を続けています。
画像出典元：http://blog.goo.ne.jp/yone022465/e/8f9e5b1731aa6dc2b93f61e46d42eeb6

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